RUBAG trailer a tamburo per cavi K2700

Informazioni di base

Identificazione

Condizione

Dati operativi

Attrezzature e ulteriori informazioni

più spese di spedizione 450.-

Altezza di accoppiamento regolabile da: ca. 380 - 1'100 mm
Diametro del tamburo caricabile min.: 1.000 mm
Diametro massimo del tamburo caricabile: 3.000 mm
Larghezza di carico libera: circa 1.700 mm
Pneumatici: 4x 185/R 14

Telaio:
Telaio tandem con assali a molle in gomma e sospensioni a ruote indipendenti; cuscinetti di precisione a rulli sulle ruote.
Il tubo di timone regolabile in altezza è dotato di un giunto a sfera.

Sovrastruttura:
Due bracci girevoli sono fissati al telaio di base. Il carico viene effettuato da un'unità idraulica montata, alimentata da un motore a benzina.
I cilindri idraulici sono dotati di valvole di mantenimento del carico. Si tratta di un'importante caratteristica di sicurezza. Impedisce la caduta del tamburo in caso di perdita di olio dal sistema idraulico.

Motore di azionamento idraulico:
Azionamento idraulico del dispositivo di carico/scarico e del tamburo rotante del cavo tramite un motore a benzina a quattro tempi. La commutazione, il carico/scarico e la rotazione del tamburo sono controllati da valvole idrauliche.
Tutti i componenti, l'unità idraulica con l'azionamento del motore e le valvole di controllo, sono montati in modo permanente sulla traversa anteriore del trailer. Inoltre, l'azionamento della rotazione del tamburo può essere controllato tramite un telecomando posto nella parte posteriore destra del trailer (sinistra - destra, lento - veloce). L'operatore può sempre tenere d'occhio lo svolgimento e il riavvolgimento del cavo.
Il tamburo del cavo è azionato da rulli di gomma intercambiabili su entrambi i dischi flangiati. La coppia massima dei rulli di azionamento è di circa 220 Nm, con una forza di circa 5 kN che agisce sul bordo del tamburo del cavo.

Coperchio del motore:
Coperchio in lamiera d'acciaio inossidabile, incernierabile - possibilità di funzionamento con coperchio chiuso!!!

Sistema frenante:
Freno ad inerzia in esecuzione omologata con inversione automatica. È presente un freno di stazionamento in conformità alle norme di legge.

Illuminazione:
Luci di superficie, compreso il retronebbia, 12 V e cavo di collegamento a 13 poli.

Verniciatura:
Con vernice a base di resina sintetica di alta qualità RAL 7022, grigio umbra.

Dinamometro elettronico:
Il dinamometro elettronico C3 indica la forza di trazione attuale.
I dati relativi alla forza di trazione possono essere trasferiti su una chiavetta USB e successivamente visualizzati e letti su un computer adeguato.
Il dinamometro C3 interrompe l'operazione di trazione quando viene raggiunto un valore limite di forza di trazione preimpostato.

Accessori: (inclusi nell'attrezzatura di base)
* 1 asse a tamburo con 2 morsetti per asse a tamburo
* 2 cunei per ruote