SCHÄFFER Teleskopradlader 9640 T

Der Lader für höchste Ansprüche

Je nach Ballastierung erzielt der 9640 T ein Betriebsgewicht zwischen 8400 kg und 9700 kg, die Hubhöhe am Werkzeug-Drehpunkt beträgt 5,40 m. Angetrieben wird der Teleskopradlader von einem kraftvollen 100 kW / 136 PS starken 4-Zylinder Deutz-Motor der neuesten Generation. Die fein-fühlige aber extrem leistungsfähige Load-Sensing-Arbeitshydraulik mit 145 l/Min. Fördervolumen gehört ebenso zur Serienausstattung wie die 24 Zoll-Bereifung und der hydraulisch angetriebene Lüfter, der zur einfachen Reinigung auch optional im Umkehrbetrieb eingesetzt werden kann.

Wie auch der 9660 T ist der 9640 T optional mit SDCT inklusive ECO Mode erhältlich. SDCT steht für Schäffer Dual Clutch Transmission. Die Vorteile dieses Doppelkupplungsgetriebes liegen auf der Hand: Es stehen zwei unter Last schaltbare Fahrmodi zur Verfügung. Im Fahrmodus zwei läuft der Lader bis zu 40 km/h schnell – der Fahrer geniesst alle Vorteile eines hydrostatischen Fahrantriebs. Im Fahrmodus eins entwickelt der Lader dank eines Doppelkupplungsgetriebes enorme Schubkräfte. Das patentierte Getriebe erlaubt es, die meisten Arbeiten ohne Schaltvorgänge zu erledigen. Zudem arbeitet das Getriebe mit einem hohen Wirkungsgrad, so dass der Kraftstoff sehr sparsam in Leistung umgesetzt wird. Eine weitere Eigenschaft, die die Effizienz der Maschine unterstreicht. Unterstützt wird dies zusätzlich durch den ECO Mode-Fahrmodus, der bei der 40 km/h-Version zur Serienausstattung gehört. Auch für lange Arbeitstage bietet der 9640 T mit der neuen SCV-Plus-Kabine beste Voraussetzungen. Sie setzt hohe Standards im Bereich Fahrkomfort und Ergonomie.

Die automatische Schubkraft-Regelung High Traction Force (HTF) sorgt dafür, dass die maximale Schubkraft auch in der zweiten Fahrstufe zur Verfügung steht. Ein Herunterschalten ist somit nicht mehr erforderlich und das Arbeitstempo steigt. Zudem ist der Fahrantrieb dank Schäffer Power Transmission (SPT) elektronisch geregelt. Dabei passt sich die Fahrhydraulik der Drehmomenteigenschaft des Motors an. Dies bedeutet einen deutlich effizienteren Einsatz der Maschine

SCHÄFFER 9640 T im Überblick

• Teleskopierbares Hubgerüst
• 4-Zylinder-Dieselmotor DEUTZ TCD 3.6, Leistung 100 kW / 136 PS, EU-Abgasstufe IV
• Niedriger Vorderwagen für beste Hubkräfte
• Hydrostatischer Allradantrieb mit automotiver Steuerung
• Hochdruck-Antrieb HD-plus
• ZF HD-Achsen mit Planetenendantrieb und autom. Sperrdifferential
• Pendelachse hinten
• High Traction Force (HTF)
• SCHÄFFER Power Transmission (SPT)
• Wartungsfreies Knickgelenk
• SCV-Plus-Kabine (Silence. Comfort. View)
• Z-Kinematik mit hydraulischer Parallelführung
• Zusatzsteuergerät elektrisch schaltbar am Joystick
• Schnellwechselrahmen KR mit hydraulischer Verriegelung