Tombereau sur pneus RUBAG 4R2045 RH

Le tombereau sur pneus RUBAG 4R2045 RH séduit par sa conception compacte, sa puissance d'entraînement élevée et la conception unique de sa benne. Son moteur turbo-diesel Yanmar de 44 kW assure une propulsion puissante, même dans les montées, sur terrain accidenté et à pleine charge. Quatre points d'accès de tous les côtés facilitent l'accès du conducteur au tombereau.

Avec une largeur de seulement 1 650 mm et un poids à vide d'environ 2 450 kg, ce tombereau sur pneus peut être facilement transporté sur une remorque de 3,5 tonnes.

L'équipement de série de ce tombereau comprend un crochet d'attelage Rockinger d'une capacité de charge de 3 200 kg ainsi qu'un fond de benne en acier Hardox particulièrement résistant à l'usure. 

Les avantages en un coup d’œil

• Conception compacte adaptée aux passages étroits (largeur du véhicule de seulement 1 650 mm)
• Transport possible sur une remorque surbaissée de 3,5 t (poids à vide d’environ 2 450 kg)
• Moteur diesel turbo Yanmar puissant de 44 kW
• Transmission intégrale et aptitude tout-terrain
• Crochet d'attelage Rockinger avec une charge remorquable homologuée de 3 200 kg  
• Fond de benne de série en tôle d’acier Hardox pour une résistance maximale à l’usure
• Quatre points d'accès confortables (à l'avant, à l'arrière, à gauche et à droite)
• Excellente visibilité panoramique grâce au poste de conduite surélevé

• Grande facilité d'entretien / accès rapide au moteur

   

Ce qui distingue ce tombereau sur pneus RUBAG

Conception compacte et robuste

Avec une largeur de seulement 1 650 mm, ce tombereau sur pneus est idéal pour les passages étroits et les chantiers. Son faible poids à vide d'environ 2 450 kg permet en outre de le transporter sur une remorque de 3,5 tonnes.

Conception de la benne

La nouvelle benne basculante ronde hydraulique du modèle 4R2045 RH séduit par sa conception bien pensée, avec un grand angle de basculement et une sortie optimisée. La benne est construite sans angles ni renforts, ce qui garantit une vidange complète sans résidus. Le fond de la benne est fabriqué de série en acier Hardox extrêmement robuste. La benne est entraînée par un puissant moteur hydraulique via une couronne d'orientation lubrifiée.

Transmission intégrale et force de traction

Grâce à sa transmission intégrale permanente, ce tombereau tout-terrain offre une traction exceptionnelle, même sur des terrains difficiles ou escarpés. Associé à son articulation articulée robuste, le tombereau s'adapte sans peine aux aléas du terrain et garantit une stabilité exceptionnelle. La transmission puissante assure une capacité de remorquage impressionnante.

Sécurité et confort

L'arceau de sécurité protège le conducteur et peut être facilement rabattu à l'aide de ressorts à gaz en cas de passage sous des obstacles bas ou pour le transport. La position surélevée du siège garantit une excellente visibilité panoramique, ce qui améliore considérablement la sécurité sur le chantier. Pour plus de confort, le conducteur peut monter et descendre de la machine par quatre endroits (à gauche, à droite, à l'avant, à l'arrière).

Accès rapide au moteur

Le moteur, monté à l'arrière, est accessible rapidement et facilement grâce à des portes s'ouvrant sur le côté, ce qui permet d'effectuer les opérations d'entretien et de maintenance rapidement et sans difficulté.

Équipement de série du 4R2045 RH

• Moteur turbo-diesel YANMAR de 44 kW, refroidi par eau, norme Stage V, avec fapd
• Transmission intégrale
• Transmission hydrostatique à deux plages de vitesse : 0-12 km/h et 0-30 km/h
• Articulation pendulaire
• Benne basculante ronde hydraulique à 180° avec fond en Hardox®
• Arceau de sécurité ROPS rabattable
• Écran conducteur avec indicateurs de contrôle
• Changement de sens de marche avant/arrière via un joystick
• Siège et volant réglables
• Éclairage conforme à la norme SVG
• Dispositif de remorquage à l'avant
• Attache remorque et prise de remorque à 13 broches à l'arrière (charge remorquée freinée : 3 200 kg)
• Rétroviseur
• Œillets de levage et d'arrimage

Ce tombereau sur pneus est homologué pour un numéro d'immatriculation suisse (CH) blanc.

Équipements supplémentaires en option

• Peinture dans la couleur de votre choix (RAL)
• Bâche pour le siège et le tableau de bord
• Rallonge de benne vissée