RUBAG Kombi-Tanks Diesel AdBlue EnergyTender

Der RUBAG Kombi-Tank Typ EnergyTender vereint Diesel und AdBlue in einem einzigen mobilen doppelwandigen Tank und ist speziell für die Anforderungen auf Schweizer Baustellen konzipiert. Es handelt sich um eine sofort einsatzbereite Tankanlage, die auch für den Transport auf einem Anhänger zugelassen ist.

Der Diesel-AdBlue-Kombitank ist in verschiedenen Grössen (995 bis 3'000 Liter) und Ausführungen (mit oder ohne Stauraum) verfügbar.

Vorteile dieses Kombi-Tanks gegenüber herkömmlichem Dieseltank

• 2-in-1 Lösung: Kein separater AdBlue-Tank nötig – Diesel und AdBlue stehen in einem einzigen System zur Verfügung.
• AdBlue geschützt vor Kälte: Der im Dieseltank integrierte AdBlue-Behälter (Kunststoff) ist besser vor tiefen Temperaturen geschützt. Der Harnstofftank wird vom Diesel umspühlt, was das Auskühlen verzögert. Zwar wird die Qualität des Mediums AdBlue durch Gefrieren nicht beeinträchtigt, die Volumenausdehnung kann jedoch Tanks und Komponenten beschädigen.
• Sofort einsatzbereite Tankanlage: Als zugelassener Schweizer Baustellentank ist der Diesel-AdBlue-Tank auf der Baustelle direkt betriebsbereit. Eine Betankungs-Pumpe ist standardmässig integriert.
• Doppelwandige Bauweise: Doppelwandige Tanks bieten durch ihre Konstruktion aus Innentank und Aussentank maximale Sicherheit, da die zweite Hülle als Auffangwanne fungiert. Sie schützen vor Umweltverschmutzung und ermöglichen eine permanente Leckageüberwachung.
• Einzigartiges Material: Magnelis®-beschichtete Bauteile bieten bis zu 10-fach höheren Korrosionsschutz als herkömmliche Verzinkung. Die verstärkte Stahlkonstruktion und hohe Materialstärke gewährleisten eine lange Lebensdauer des Tanks auch bei intensiver Nutzung.
• Transport Zulassung nach ADR: Der Tank erfüllt alle Vorschriften für den Dieseltransport in der Schweiz.
• Platzsparende Lagerung: Dank integrierter Stapelprofile können mehrere Kombi-Tanks übereinander gestapelt werden.
• Vielseitiges Zubehör: Neben der Standardausstattung steht zahlreiches Zubehör wie alternative Pumpensysteme, Schlauchrollen oder ein passender Anhänger zur Auswahl. Optional kann die Tankanlage auch mit einem Generatorenset ausgestattet und damit über ein Stromaggregat betrieben werden, ideal für autarke Einsätze.

Standardausstattung

In der Standardversion ist der AdBlue Tank (Kunststoff Behälter) mittig im Dieseltank (doppelwandiger Tankbehälter) angeordnet.

Grundausstattung Tankbehälter

• Mechanischer Füllstandsanzeiger
• 5 m Schlauch
• Automatik-Zapfpistole

Dazu eine Standard Pumpe Ihrer Wahl:

• Handpumpe ca. 0.7 l / Hub
• Elektropumpe 12/24 V Kombi, ca. 30/50 l/Min.
• Elektropumpe 230 V ca. 72 l/Min.

Zusatzausrüstung nach Bedarf

• Andere Pumpenoptionen
• Schlauch-Aufroller Diesel 10 m (nur für K oder KD Version)
• Schlauch-Aufroller AdBlue 8 m (nur für K oder KD Version)
• Zusätzliche Entnahme- & Rücklaufleitungen für z.B. Generatoren
• Tankanhänger (nur für Standardversion - siehe Produkt RUBAG TET Trailer)
• Komplett verzinkte Ausführung
• Forstgreifer-Aufnahme (nur für Standard Version)

Sonderausführungen des Kombi-Tanks

EnergyTender K-Ausführung: Diese Variante des Diesel-AdBlue-Tanks ist länger als die Standardversion, weil sie über zusätzlichen Stauraum verfügt. Der kleine Schrank ist von oben mit Deckel zugänglich. 

Der Stauraum wird von unseren Kunden gerne für Equipment wie Schlauchrollen genutzt. 

Optional kann hier auch ein grosser AdBlue-Tank mit 450 oder 600 Litern eingebaut werden.

Nur für Grössen 995, 1150 und 2200 erhältlich - nicht für 3000.
 

EnergyTender KD-Ausführung: Die KD-Ausführung ist eine Erweiterung der K-Ausführung. Der Stauraum ist zusätzlich mit einer abschliessbaren Tür ausgestattet. Diese Ausführung des Kombi-Tanks ist besonders geeignet, wenn ein Stromaggregat oder eine andere Anlage eingebaut werden soll, die leicht zugänglich sein muss.

Nur für Grössen 995, 1150 und 2200 erhältlich - nicht für 3000.

EnergyTender HC-Ausführung: Die "High Cube"-Ausführung bietet eine hohe Bauform bei grossem Fassungsvermögen von 3'000 Litern, wodurch der Tank trotzdem kompakt und platzsparend bleibt.

Nur für Grösse 3000.