| Déport-nul |
Sans déport arrière. ni le contrepoids, ni les parties avant de la tourelle ne dépassent de la largeur des chenilles |
| Moteur |
Moteur à Diesel YANMAR très puissant avec filtre à particules d'usine. Nouvelle version des moteurs de la série TNV : 4 cylindres utilisant l'injection directe pour générer de la puissance sans résidu de combustion. Les moteurs sont munis d’un système de commande électronique qui permet : un contrôle intelligent du régime moteur, une puissance accrue tout en réduisant la consommation de carburant et en offrant un couple supérieur et une réduction du régime moteur et du niveau sonore.
Mode Eco contrôle efficacement le régime moteur avec une réduction de 300 tr/min, permettant ainsi d’obtenir une consommation de carburant très faible. |
| Châssis |
La solide structure du châssis inférieur en X, son poids opérationnel supérieur et sa nouvelle conception de flèche confèrent à la machine une stabilité extraordinaire, en particulier latéralement. La pelle peut être transporté facilement grâce à la largeur extérieure de 1990 mm. Largeur des chenilles 400 mm. |
| Flèche |
Flèche monobloc avec balancier 1650 mm |
| Système hydraulique |
La ViO57-6 bénéficie d'un circuit hydraulique avec régulation de puissance globale, équipé de deux pompes à pistons à débit variable et d'un distributeur à combinaisons multiples. Les pompes s'activent automatiquement en fonction de la tâche effectuée, offrant ainsi au conducteur une plus grande facilité d'utilisation. D'une part la combinaison des débits des pompes permet d'augmenter la vitesse de travail, et d'autre part le système hydraulique permet d'effectuer toutes les tâches sans à-coups et simultanément, même pendant le déplacement.
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| Entretien facile |
Capots moteur à grande ouverture permettent une bonne visibilité et un accès aisé aux points de maintenance quotidiens
Hydraulikschlauch-Trennstellen am Oberwagen |
| Poste de conduite |
La structure de la cabine a été conçue pour répondre aux exigences de la certification ROPS (structure de protection contre le retournement) et du niveau 1 de la certification FOPS (structure de protection contre la chute d'objets).
Grand levier de sécurité pour accéder au poste de pilotage : en position relevée, il condamne les mouvements de travail et la translation
Agencement ergonomique des leviers de commande et des instruments
Très bon aperçu de l'instrumentation et de l'ensemble de l'espace de travail
Siège tissu à suspension ajustable et inclinable avec appuie-tête
Repose-poignet réglable
Repose-pied
Larges pédales de translation
Commutateur sur levier de commande de la lame pour changement de vitesse de translation
Pare-brise avec 2 parties entièrement escamotables, essuie-glace et lave-glace
Double vitre latérale droite coulissante
2 prises 12 V, boîtes de rangement, range-documents sécurisé, porte gobelet et beaucoup plus |
| Sécurité |
Points d'ancrage, levier de sécurité, ceinture de sécurité à enrouleur, marteau d'évacuation et beaucoup plus
3 rétroviseurs
1 lampe LED intégrée dans la flèche
Coupe batterie par système de décossage rapide
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