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Mini-pelle YANMAR ViO50-6

Inventeur du concept ViO, Yanmar bénéficie d'uneexpérience inégalée dans le développement de mini-pelles à zéro déport (Zero Tail Swing).

La mini-pelle permet aux opérateurs de travailler sereinement, notamment dans des milieux urbains où l'espace est très restreint. La nouvelle conception de flèche de la ViO50-6 offre également un rayon de rotation très compact.

Données techniques

Poids de service Puissance moteur Profondeur d'excavation
4855 - 5180 kg 27.3 kW / 37.1 PS 3540 - 3790 mm

Equipement standard

Déport-nul Sans déport arrière. Ni le contrepoids, ni les parties avant de la tourelle ne dépassent de la largeur des chenilles
Moteur Moteur à Diesel YANMAR très puissant avec filtre à particules d'usine. Nouvelle version des moteurs de la série TNV : 4 cylindres utilisant l'injection directe pour générer de la puissance sans résidu de combustion. Les moteurs sont munis d’un système de commande électronique qui permet : un contrôle intelligent du régime moteur, une puissance accrue tout en réduisant la consommation de carburant et en offrant un couple supérieur et une réduction du régime moteur et du niveau sonore.

Mode Eco contrôle efficacement le régime moteur avec une réduction de 300 tr/min, permettant ainsi d’obtenir une consommation de carburant très faible.
Châssis Châssis robuste avec 1740 mm de largeur. Largeur des chenilles 300 mm.
Flèche Flèche monobloc avec balancier 1450 mm
Système hydraulique La ViO50-6 bénéficie d'un cicuit hydraulique avec régulation de puissance globale, équipé de deux pompes à pistons à débit variable et d'un distributeur à combinaisons multiples
Entretien facile Capots moteur à grande ouverture permettent une bonne visibilité et un accès aisé aux points de maintenance quotidiens
Hydraulikschlauch-Trennstellen am Oberwagen
Poste de conduite La structure de la cabine a été conçue pour répondre aux exigences de la certification ROPS (structure de protection contre le retournement) et du niveau 1 de la certification FOPS (structure de protection contre la chute d'objets).
Grand levier de sécurité pour accéder au poste de pilotage : en position relevée, il condamne les mouvements de travail et la translation
LCD-Display
Ergonomische Anordnung der Bedienungshebel und Instrumente
Sehr gute Übersicht über Instrumentierung und den gesamten Arbeitsbereich
Siège réglable et inclinable avec revêtements en tissu, suspension pneumatique et appuie-tête
Repose-poignet réglable
Repose-pied
Larges pédales de translation
Commutateur sur levier de commande de la lame pour changement de vitesse de translation
Pare-brise avec 2 parties entièrement escamotables, essuie-glace et lave-glace
Double vitre latérale droite coulissante
Transparentes oberes vorderes Teil
Sécurité Points d'ancrage, levier de sécurité, ceinture de sécurité à enrouleur, marteau d'évacuation et beaucoup plus
3 rétroviseurs
1 lampe LED intégrée dans la flèche
Coupe batterie par système de décossage rapide
Capots verrouillables

Options

Cabine

  • Radio
  • Climatisation

Flèche

  • Balancier long 1700 mm (+250 mm)

Éclairage

  • 2 lampes LED à l'avant de la cabine
  • 1 gyrophare LED

Système hydraulique

  • Deuxième circuit auxiliaire (4ème circuit) bas débit avec commande proportionnelle ajustable par potentiomètre
  • Circuit pour attache-rapide hydr. (5ème circuit), 150 bar
  • Huile biodégradable

Autres accessoires

  • Alarme de translation
  • Couleur client
  • Graissage centralisé
  • Contrepoids AR supplémentaire (+195 kg)
  • Chenilles en acier
  • Pompe de remplissage de carburant électrique

Notre offre se base sur les conditions générales de vente selon VSBM. Sous réserve de changements de prix, de design, construction, poids et dimensions.