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SCHÄFFER Radlader 2430 SLT

Sehr kompakter Knicklader mit geringer Bauhöhe

Der SCHÄFFER Radlader 2430 SLT hat eine geringere Bauhöhe als das Modell 2430 und ist daher noch kompakter und extrem vielseitig. Das Einsatzgewicht beträgt je nach Ausstattung rund 2.5 t. Trotz dieses sehr niedrigen Gewichts ist der Lader in der Lage, bis zu 1.9 t schwere Plastersteinplatten zu verfahren. Ein weiterer Vorteil: Das Umsetzen des Laders von einer Baustelle zur nächsten kann mit einem PW-Anhänger erfolgen.

Angetrieben wird der Radlader von einem 18.5 kW (25 PS) starken KUBOTA Dieselmotor. Der emissionsarme Motor macht eine Abgasnachbehandlung überflüssig. Der serienmässige Hochdruck-Fahrantrieb beschleunigt den wendigen Knicklader zügig auf 20 km/h und sorgt für zuverlässig hohe Schubkräfte. Die automatische Schubkraft-Regelung High Traction Force (HTF) sorgt in diesem Fall dafür, dass die maximale Schubkraft auch in der zweiten Fahrstufe zur Verfügung steht. Ein Herunterschalten ist somit nicht mehr erforderlich und das Arbeitstempo steigt. Zudem ist der Fahrantrieb dank Schäffer Power Transmission (SPT) elektronisch geregelt. Dabei passt sich die Fahrhydraulik der Drehmomenteigenschaft des Motors an. Dies bedeutet einen deutlich effizienteren Einsatz der Maschine

Highlights, die überzeugen:

3-Zylinder-Dieselmotor Kubota D1703-M-Di, 18,5 kW, Stage V, keine Partikelfilterpflicht
Niedriger Vorderwagen für beste Hubkräfte
Hydrostatischer Allradantrieb mit automotiver Steuerung
Original Schäffer-Achsen
High Traction Force (HTF)
SCHÄFFER Power Transmission (SPT)
Wartungsfreies Knick-Pendelgelenk
Robustes Fahrerschutzdach oder Kabine
Parallelführung
Zusatzsteuergerät mechanisch bedienbar
Schnellwechselrahmen SWH mit hydraulischer Verriegelung
Transport mit PW-Anhänger möglich

Technische Daten SCHÄFFER 2430 SLT

Einsatzgewicht	Motorleistung	Schaufelinhalt	Max. Ladehöhe mit Gabeln
2480 kg mit Schutzdach 2555 kg mit Kabine	18.5 kW / 25 PS	0.50 m³	2360 mm

Standard-Ausrüstung

Motor	Leistungsstarker, sparsamer und umweltfreundlicher KUBOTA Dieselmotor D1703-M-Di, 18.5 kW, Stage V, keine Partikelfilterpflicht!.
Getriebe und Traktion	Hydrostatischer Allradantrieb mit automotiver Steuerung High Traction Force (HTF) Automatische Schubkraftregelung für maximale Schubkraft. Vorteile: Maximale Schubkräfte, auch im Schnellgang Höherer Wirkungsgrad reduziert den Kraftstoffbedarf und somit die Betriebskosten Kein manuelles Herunterschalten bei Bergauffahrt notwendig Erhöhter Fahrkomfort, schnelleres Arbeiten
Antrieb	SCHÄFFER POWER TRANSMISSION (SPT) Elektronisch geregelter Fahrantrieb: Der Fahrantrieb passt sich dem Drehmoment des Dieselmotors an. Vorteile: Geringerer Kraftstoffverbrauch, reduzierte Betriebskosten Anfahrhilfe erleichtert Anfahren an Steigungen Verschiedene Fahreigenschafts-Parameter können voreingestellt werden Sicherheitsfunktionen: u.a. Überhitzungsschutz und Überdrehschutz des Motors Optionaler Potentiometer übernimmt Aufgabe eines Tempomaten: Maschine hält eine konstante Geschwindigkeit unabhängig der Motordrehzahl, besonders vorteilhaft bei der Arbeit mit Mulcher oder Kehrbesen (bei 9640 T und 9660 T über Fahrpedalsteuerung)
Achsen und Bereifung	Original SCHÄFFER Achsen mit 6-Loch Felgen, Standardbereifung 10.0/75 - 15.3 MPT / SKD / AS. Automatisches Sperrdifferential optional.
Geschwindigkeit	0 - 20 km/h
Ladeanlage	Ladeanlage mit Standard-Ladeschaufel, starker Parallelkinematik und Schnellwechselrahmen SWH mit hydraulischer Verriegelung
Hydraulik	Leistungsstarkes Hydrauliksystem mit hohen Hub- und Reisskräften. Leistung 42 l/Min.
Lenkung	Vollhydraulische Knick-Pendellenkung
Bedienung	Geräumiger Arbeitsbereich mit ergonomisch angeordneten Bedienelementen für ermüdungsarmes Arbeiten. Robustes, ROPS-konformes Rückhaltesystem. Beidseitiger Einstieg. verstellbarer Fahrersitz mit Sitzkontaktschalter LED Arbeitsscheinwerfer: Version Schutzdach: 1 x auf Hubgerüst, Version Kabine: 2 x vorne, 1 x hinten Einstellbare Lenksäule Betriebsstundenzähler, Tank- und Temperaturanzeige
Staplereinrichtung	Zur Serienausstattung gehören Gabelträger und Ladegabeln. Max. Nutzlast 1060 kg